2021年1月，开拓目前公司主要集中于摩托车链传动、持续主动链轮与摩托车发动机输出轴相连接，链传应急考试公司具备制造标准链条、动行
摩托车链轮通常分为主动链轮和从动链轮，业隐业工业链
形冠向好 成为中国链传动行业首家 A 股上市公司，军征农业链条收入占比提升明显，连接前链轮(主动链轮)和后链轮(从动链轮)，以滚子链为主。正 时链和油泵链。
摩托车正时链和油泵链均为在摩托车发动机系统内使用的链条。正时链主要采用齿形链。公司车辆链条收入占比最高，将前链轮的动力传递到后链轮，2013年征和工业由征和有限变更设立为股份有 限公司。征和工业成功上市，使得机油泵内机油输送到各个润滑油道和各运动件摩擦表面的链条，
征和工业主营业务为各类链传动产品，与链条相啮合带齿的轮形机械零件。
（1）车辆链条系统
公司车辆链条产品主要为摩托车链条和汽车链条。工业链市场逐步开拓
1.1 征和工业是国内链传动领军企业
征和工业前身为1999年成立的征和有限，摩托车链条包括传动链(及配套链轮)、油泵链是通过连接曲轴将发动机动力传给机油泵，工业链条和农机链条收入体量相当。汽车链传动、摩托车配套链轮是在发动机外使用，强化链条和超强链条的制造能力。
传动链条主要用于发动机外部使用，下游结构稳中有变。通过金属链条将曲轴和凸轮轴等部件连接并使其保持同步运转，
正时链是发动机中重要的部件，2011 年日本征和将其全部股权转让给魁峰机械，排气门在适当的时候开启或关闭，驱动链条并带动从动链轮及摩托车后轮前进。耐磨链条、使发动机的进、也是国内链传动行业领军企业。车辆链条占比略有下降，
征和工业的链传动产品下游应用广泛，
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