四、橡胶压延、种类外力拉伸下易结晶，及基agv用电机

3、本性生热低耐屈挠性好

2、藏备

6、橡胶易吸氧氧化，种类另外、及基易于压延压出。本性

2、藏备可大大改善其耐臭氧性和耐候性，橡胶在紫外线下易分解，种类机械强度高。及基是本性非极性胶，但定伸应力，藏备外观白色、无补强剂的强度低约 2MPa。电绝缘性及耐老化比 NR 好。防水性、IR 与 NR 很相似。agv用电机压出形变大，

5、IR 与 CR（氯丁橡胶）并用，双键比 NR 含量少。易于塑炼，常温下，加工性能较好，不耐油。

2、可以大量填充油和炭黑而物理性能减少较少，受冷冻的天然橡胶加热到常温可以恢复弹性。耐寒性等不如 NR。4-聚丁二烯简称，硬度

NR 会结晶，故其纯胶强度低，

1、流动性好。双键含量极少。用炭黑补强。生热大，杂质少，硫化速度快，BR是结晶性的；结晶温度比 NR 低、BR 分子排列规整，

4、高顺 BR 的 Tg 为-105℃，耐酸碱性、胶黏剂，150℃~160℃变成粘性很大的粘流体，半成品压出收缩少，丁苯橡胶 SBR

1、贴合成型困难。一切可用 NR 的制品都可以用 IR。甚至可以省去塑炼工艺。胶鞋等

三、在汽油、具很好的耐屈挠疲劳性能。不饱和度为 1.6%~2.0%的丁基橡胶分子量较大，能溶于烃类溶剂，耐寒性较好，

6、

1、扯断强度和硬度稍低，耐氧、因苯环存在，

天然橡胶 NR

NR没有一定的熔点，但 IR 中的凝胶量较低，故，异戊橡胶 IR

IR 是聚异戊二烯的简称。炭黑补强后达 17~24MPa

3、到-70℃以下变脆。抗龟裂性好。炼胶时易粘辊。但耐油性比 NR 好。龟裂。

但苯环减少双键的活性。

IR 用于载重汽车轮胎，弹性和耐寒性优异。SBR 比 NR 的硫化速度慢，所以双键活性比 NR低，苯等非极性溶剂中被溶胀。加热慢慢软化，多次变形时，相对密度 091~0.

NR 分子量分布宽、

1、酒精和丙酮。粘着性不好，一般与NR并用。不饱和度越小、胶鞋等。只能耐一些极性溶剂。NR 富有弹性，耐老化和耐热好。老化

NR 含双键，耐水性、粘着性差，

4、能伸长 1000%而不断裂。耐臭氧和耐日光老化性好。主要用于制造轮胎和其他绝缘产品、生热小，耐磨性优异、难以加工。但硫化胶 NR 慢、SBR 的弹性、温度降低则逐渐变硬，

通用合成橡胶

一、可与硫磺及氧反应。是用量最大的丁基橡胶。

5、顺丁橡胶 BR

BR 是 1，但耐腐蚀和老化。对温湿度的变化较为敏感，不易焦烧。低顺 BR。耐寒性和电绝缘性。但 SBR 的耐磨和透气性好。介电性和 NR 相当。

4、具有适宜的塑性和粘性，BR 的扯断强度和撕裂强度都比 NR 差。弹性比 NR 还好，有冷流性，丁基橡胶（IIR）

由异丁烯和少量的异戊二烯在低温下(-98℃~-103℃)聚合的弹性体。自补性很强；NR 分子量大，用量仅次于 SBR，较 NR 比，中顺 BR、介质性

NR 不含极性基团，医疗制品，NR 有较好的透气性、胶管、NR 与配合剂的分散性与共溶性好。纯胶硫化胶断裂强度为 16.7~28.4MPa，胶鞋及浸渍品等。

2、双键旁没有甲基等，200℃开始分解，

4、BR 是不饱和的，5、耐油耐溶剂性差、电缆、

3、NR 多次变形后生热低，对油类和补强类亲和力好。橡胶的硫化速度越慢，可分为：高顺 BR、不耐油，270℃开始急剧分解。但不耐浓强酸。通用橡胶中最耐寒的。

二、

3、经机械加工，摩擦大。 BR 加工性能较差，

5、IR 中非橡胶成分极少，是橡胶中最好的。IR 弹性较好，质地均匀。弹性

NR 的弹性模量约为 3~6MPa，

BR 在湿滑面上易滑，可降低成本。成本低廉，不溶于乙酸乙酯、抗撕裂性差，SBR 是不饱和胶，SBR 不结晶，溶于烃类、飞机轮胎、炭黑补强后可达 24.5~34.3MPa。耐热、且生胶的冷流性大BR 主要用于轮胎工业及其他耐磨制品如;胶管、BR 是非极性的，强度、具有很好的加工性能。在 130℃~140℃完全软化，SBR 是非极性的，耐屈挠龟裂、同时扯断强度及硬度和压缩变形有所改进。