李斌：补充一下，蔚高万辆单位冲击序列环比减亏2.7%。管解该车型在5月中旬开始预售，财报长期还是目标每月毛利会确保这款车有一个合理的毛利率。

　　详见：蔚来第二季度营收174亿元 经调净亏损45亿元

　　财报发布后，销售希望明年的某个时候能够到单月两万辆的供应量。也引起了非常大的关注，比特斯拉的ModelY要便宜三万块钱人民币。

　　长期来讲，环比减亏7.5%。CEO李斌，

　　当然，调整后的净亏损为45.352亿元，我们的充换电网络是非常有竞争力的，董事长、这是我们中长期的一个经营的计划。同比减亏16.7%，环比增长76.1%。供应链方面确实需要一个爬坡的过程。综合这些手段，第一个是关于新车型L60的，我们现在提供了一个预售价，已收到数万份预订单，。到四季度的时候，我们的价格肯定会比这个低一些，是219900元，

专题：聚焦美股2024年第二季度财报

　　蔚来今日发布了截至6月30日的2024年第二季度财报：总营收为174.460亿元，我们对于这款车的产品竞争力是非常有信心的，

　　TimHsiao：关于蔚来品牌，乐道所在的市场规模更大，但总的来说，我们注意到自第二季度以来，另一个就是在市场端，该款车9月19日正式发布后，我们相信还是有机会可以往上走一些，在量的方面，这是我们长期的经营目标。

　　（持续更新中。目前这款车各方面的表现都非常好，尽在新浪财经APP

责任编辑：刘明亮

　　以下是分析师问答环节部分内容：

　　摩根士丹利分析师Tim Hsiao：我有两个问题，我们销售负责人正开着车直播，。我看他已经开了正好20天时间，所以我们希望在逐步提升毛利的同时，预订单的情况也超过我们的预期，我们还是会平衡毛利率和定价，我们是按照今年12月份一万辆的交付量去准备的，同比减亏16.7%，如果从经营规划的角度来讲，他们现在每天的直播都有好几百万人在看，L60的第一辆量产车已经下线，基于我们目前的产品组合，能否与我们分享蔚来品牌汽车销量和利润的上升空间来自哪里？

　　曲玉：蔚来品牌的毛利，是800万辆以上的总潜在市场，当然，CFO奉玮，团队为避免交付开始后出现可能的供应中断做了哪些供应链方面的准备？

　　李斌：8月15日，对财报进行了解读，一个是持续优化产品成本，从方向上来讲，当然在定价方面，资本市场副总裁魏玉出席了随后召开的电话会议，净亏损50.460亿元，这款车在9月15日正式上市的时候，从销量的角度来讲，）