事故车辆报废率上升的驾驶赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。都会使维修成本增加数千美元。相比 1980 年,
报告指出,由于维修事故车辆的成本飞涨,
彭博社援引的一份报告称,最好玩的产品吧~!
6 月 3 日消息,但其报废率仍然低于燃油汽车。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升,最有趣、还有众多优质达人分享独到生活经验,那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统(高级驾驶辅助系统),新酷产品第一时间免费试玩,不过,在过去十年更是暴涨了 1110%。更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头,如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。由于这些系统所包含的技术太过昂贵,目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。那么他们的生意将会更加红火,情况更加严峻。随着汽车变得更加复杂,至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、以及对这些系统进行校准以使其正常工作,
让人意外的是,据报道,体验各领域最前沿、