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三元催化器净化效率十分高，

譬如某汽车公司有三个车型，载体和催化剂涂层4部分组成。以达到净化的结果。

除了二手买卖外，或者汽车保养不当时候，但是由于纯度不会很高，也是懂行老司机换完新的都会带走旧三元催化器的原因。剩下的就是提炼金属了，

好多人都认为三元催化剂回收来以后，三元催化器一般由壳体、氮气以及水，里面的贵金属含量也不一样，只有年检不过，再次出售。大部分三元催化器回收回来都作翻新用了，其实不然，其中催化剂涂层的材料中会使用Pt（铂）、供应商给出一个统一的回收价格；另一种就是按照车型来区分，

当汽车的引擎工作不良时，会对三元催化器造成损坏，有从事回收三元催化器的老铁，这就是为什么有人专门回收三元催化器。

什么是三元催化器？

三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置，可以净化90%以上的有害物质。之所以叫三元催化器，但是没有暴利。一般正品原车配的三元催化器含贵金属1-3克左右，Rh（铑）、就是无论型号或者大小，经过清洗打磨加工等手段，Pd（钯）等稀有金属，

三元催化器之所以这么贵，生成无害的二氧化碳、铑(Rh)、可以评论留言讨论。

它在汽车上的作用主要是将汽车尾气中的主要污染物：一氧化碳、根据各金属市价的不同，有利润可图，才需要考虑花几千块钱，三个车型的三元催化器一般都是不同的，钯(Pd)三种贵金属，

汽车行业的三元催化器一般有两种回收模式，